2)723 三仓高兴了_那年1981
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  快上来,我们赶点儿,放下乘客我们赶紧回来,今天还有一个班。

  司机也做出着急赶路的样子,并不把车完全停下,而是保持滑行状态,看样子只要俩乘客上来,他一脚油门就窜了。

  跟车的小混混也冒险跳下车,二话不说拉起两个乘客就上了车。

  上了车,售票员就要求俩人买票。

  俩乘客这么有经验,哪能马上买票,要求等车出了城再买。

  售票员再三要求买票,乘客坚决不买,要求等会儿。

  这时候还得小混混出手。

  各种手段的震慑,并且在售票员红口白牙的指天画地的保证不转圈之下,俩乘客把票买了。

  四块钱到手,司机立马翻脸,突然一把方向,客车就掉过头来。

  朝着来路疯狂地开了回去。

  这下车上的乘客都炸了,好容易磨磨蹭蹭快出城了,怎么还带往回走的?

  还好有小混混,把群情激奋的场面给镇压住了。

  售票员也再三保证,就是回去看看那个路口还有没有乘客。

  不管有没有,看一眼马上掉头,正式出发反正,车站上的客车都是这么干的。

  乘客一旦上车就是上了贼船,开车的才不管你们有没有急事呢。

  反正他们总得一圈儿一圈儿地在城里转,拉不满不走。

  尤其是那些跑下边乡镇的车,有的线路班次是俩小时一班,那么客车出来车站,基本就在城里转悠俩小时。

  当然,要想让他们走,最有效的办法就是排在他们下一班的车,从车站出来了。

  跟车的小混混其实保持着高度警惕,时刻观察着后边的动向。

  一看后面那班车出来了,立马大声预警。

  这下你再看吧,这辆客车再也不是蜗速,而是油门踩到底,能跑多快跑多快。

  绝对不能让后面那辆车超过去了。

  都是一条线路上的,后面那车要是超到前面,那么沿途的乘客不就让那辆车给捡走了吗!

  于是,两辆客车在路上开始了生死时速,后面的拼命加油想超过去,前面的坚决不能让他超了。

  这时候,车上的乘客再也不嫌慢了,一个个也不赶时间了。

  全部吓得脸色煞白,浑身颤抖,有的就大声呼喊司机:"慢点开慢点开,慢点吧,吓死人了”

  还是得小混混出面,一边用最严厉的口气制止那些乘客的哀求,一边紧张地朝后张望:“快点快点再快点,他要赶上来了!”

  如果到了一个路口看到有乘客,前边这辆车慢下来上客人的时候,后面那辆“嗖

  一下飞过去了。

  于是前车变后车,又开始疯狂追逐前车。

  有时候看到路口有乘客,前边这车靠边慢下来的时候,后边那车会“嗖“一下超过来,然后往右急打方向,外加一脚急刹车。

  妄图瞬间悬停在前车前边,把那个客人抢过来。

  但是急刹车加急打方向的后果,就是让客车横着就拍向路

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