和思想都随之有了翻天覆地的变化。
目前,总理海防衙门已经1888年之前生产的大部分军舰淘汰,做为二手战舰出售给菲律宾、婆罗洲自治邦。
宁远级战列舰的问题是比较拖沓的,中曰庚寅战争结束后,英国考虑到整个远东的均衡策略,借口造价问题暂停为清政斧建造宁远级战列舰。
1892年4月,胡楚元不得不亲自抵达伦敦和英国重新洽谈,最终以单艘5120万清圆的价格继续建造,约合711万英镑。
这个价格比最初的《中英军售协议》要高出40%,做为代价,主要防护装甲完全选择阿姆斯特朗公司提供的特种钢,装甲设计也比君权级更为合理,整体设计在君权级的基础又有所改进,火炮和火炮系统一律采用德国克虏伯系统。
同时,整套设计方案和相关的部分技术完全转让给福州船政,并由英国阿姆斯特朗造船公司派遣技术团队,指导福州造船总厂在国内进行同型号的生产。
和一战、二战相比,这个价位还是能够接受的。
高出的40%造价,胡楚元也通过出售部分官股的方式抵消了,从账面上,清政斧仍然是按照单艘3657万清圆的价格购买,即便如此,满人内部还是非常不满,要求继续禁止外购战舰,甚至连国内建造都要停止几年。
所以说,满人多混蛋,只知道捞钱。
目前,大清海军还是主要由三大舰队构成,其次是长江水师和各省沿海水师,12000吨级的宁远级战列舰两艘,7千吨至8千吨级的主力铁甲舰10艘,6550吨级的福州级铁甲舰14艘,2200吨至4500吨级的巡洋舰21艘,春雨级驱逐舰陆续达到34艘,防卫舰27艘。
巡逻艇、炮艇、鱼雷艇的数量仍然比较多,但在总吨位上一加,其实也并不多。
海军终究还是胡楚元在主导着整个趋势,他也最终拍板,不管满人的废话,继续在福州船政总厂实施万吨级战列舰的建造计划。
铁甲巡洋舰和穹甲巡洋舰都已经跟不上时代的发展,在五年内逐步淘汰出去,改用全钢甲的襄阳级轻型巡洋舰替代,规格在4000吨级-5000吨级之间。
宁远级只在国内建造两艘,福州船政总厂和江南造船总厂各建一艘,只用来增加经验。新型主力战列舰定名为凉州级,吨位仍然保持在12000吨级,在凉州级和巡洋舰之间,设计一种威远级战列巡洋舰,排水吨位在8000吨至10000吨级之间。
速度较慢,但攻击力和防御力较好的一等铁甲舰还是要发展,在致远级和福州级铁甲舰的基础上,重新设计新型的晋州级二等战列舰,排水吨位和威远级战列巡洋舰相当。
凉州级、威远级、晋州级、襄阳级四类战舰统一的特
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