预定工作,可以说是提前两天便宣告完成。
虽然不像Lo国际其他的那些产品一样,一开预定就遭到哄抢,但是这汽车好歹也是二十万的大物件,国内一掷千金的壕终究只是少数,一下子拿出二十多万来买东西,对于寻常家庭来说,怎么着也得好好讨论讨论,思量思量才是。
所以这一千台拿出来试水的产品,这么快就能够售罄,还是有些出乎高层的意料的。
这下子,Lynx项目部再次成为了EMP内部一个炙手可热的所在,而他的员工们,也是终于有了一种扬眉吐气的存在。
经历了最开始时的那些不顺利之后,这几天的热销已经证明了,Lynx正在飞快的被国内用户所接受,成为一款备受欢迎的存在。
当然,要让用户最终肯定它的优势,还是要依靠着这放出去的一千台车所给出的印象和感受来打造口碑,最终逐渐将这款车出去。
伴随着韩三门的直播内容以及对于Lynx的一些相关评价被有心人整理之后放到了论坛之上,对于这款车关注的人也是变得越发多了起来,而这个时候,好多EMP的员工也是有些明白过来,为何销量会出现保障,这厚积薄发是一回事儿,韩三门的明星效应也是在其中起了一个相当重要的作用啊。
不过像韩三门这样的“自来水”,对于EMP来说,自然是无比欢迎的,而且可以说是越多越好。
就连何光,在知道了这个消息之后,都不由得有些庆幸,他不敢想象,若是没有韩三门这一波意外的神助攻的话,他想要完成这波一千台的预定任务,还不知道需要付出多少的波折。
但是就在Lynx项目部上下都是沉浸在一片喜庆当中的时候,EMP的高层们,却是聚集在一起,针对此次上市活动的相关情况进行总结和反思。
诚然,现在看起来,提前两天完成所有的预定工作,似乎是相当的顺利,但是只有他们自己才清楚这次预定活动,并不能算是完美无缺的,里面有很多的环节或者是决定,都值得他们去反思,总结经验教训,以在后面的工作里不断的改进。
不得不承认,就像是网络上很多声音所说的那样,现在的EMP,在经历了前两款车型的大受欢迎之后,在美利坚市场之上取得了华夏车企从未有过的成功的他们,内部不可避免的滋生了几分骄傲的情绪,觉得他们已经在车企当中有了几分超脱的地位,能够征服挑剔的美利坚人的他们,同样也能够征服华夏市场。
这一次的预定工作,就可以说是好好的给他们上了一课。
狂妄自大和妄自菲薄一样,对于一个企业的发展来说,都是一种伤害。
EMP高层的此次总结反思,未免也没有带着几分要纠正思想,去掉这股思想苗头的意思。
别看EMP已经取得了莫大的成就,但是不可否认,EMP终究还是一家年轻的企业,在发展的过程当中会遇到各种各样的问题,也会摔跟头,重要的是坚定不移的沿着一条正确的道路坚持前进,无论碰到什么样的艰难险阻都不轻言放弃。
而在经历了日内瓦车展的火爆之后,后续影响总算是开始显现,比起国内,欧洲市场的预定活动要晚了48小时开放,但是表现却是比国内要更加的抢眼。
在为期一周的预定当中,整个欧洲的预定量,居然超过了7000台,堪称是国内的7倍,虽然这里面不乏有国内限制额度的原因,但是也从另一个方面,显示出了Lynx在欧洲的受欢迎程度。
毕竟欧洲,可是全球燃油汽车品牌的大本营啊……
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有点卡文了,这一章写了3天才码完,幸好有存稿……
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