不过歼十战斗机很灵活，虽然说是单发，推重比不如歼十一，但它的瞬盘能力很强，所以说几次摆脱了。
这下领导们也有点急了，要是歼十一战斗机拿不下来，那可不好办。
还好这时候歼十战斗机的内油估计消耗比较大，飞行员也准备一搏了，结果反被歼十一战斗机咬住了尾巴，最终系统判定，歼十一战斗机成功“击落”了歼十战斗机。
还是重型机厉害啊，动力更强，内油更多，从而有更长的滞空时间，不用担心油没了，所以说最终还是歼十一战斗机成功了。
当然这也不代表歼十战斗机，在对上歼十一战斗机的时候，绝对没有机会赢，这还是要看空战时的条件，飞行员的技术战术水平和心理素质。
两架战斗机先后落地，指挥控制大厅里面，响起一阵热烈的掌声，大家都很高兴，歼十一战斗机终于顺利完成了所有的试飞科目，接下来就该进行定型评审了。
就在几天后，歼十一战斗机定型评审会，在六零一所召开了。
李思远也来到了评审会现场，担任专家组组长呢。
歼十一战斗机的研制试飞，周期也是非常的短，创造了航空史上的奇迹，这当然还是李思远贡献最大的。
毕竟李思远的设计方案太优秀太成熟了，几乎都可以不需要进行风洞试验了。
一般来说，一款先进的战斗机，光是定型试飞，就要搞很多年，因为试飞要全面鉴定新型飞机是否达到设计技术指标，考核飞机的飞行性能、可靠性和调整试飞时所采取的各种措施的可行性，然后没有问题才可以定型，批量生产。
试飞过程中，多多少少都会发生什么问题，毕竟是新飞机，应用新技术越多，问题就越多，但是偏偏李思远设计的飞机，都没有什么问题，所以试飞进度自然就很快了。
定型评审会开始，首先是军方领导讲话。
军方领导高兴地道：“同志们，经过大家的努力，咱们的歼十一战斗机，终于完成了定型试飞任务，在此我代表军方，感谢大家！”
掌声相当的热烈，大家都很自豪，很激动，歼十一战斗机作为一款世界顶尖的第三代重型战斗机，超过苏二七战斗机和F15战斗机了。
最激动的大概还是六零一所和沈飞的设计师工程师们了，因为他们终于成功的为国家研制出了重型三代机，而且还不是仿制苏二七的，是完全自主设计研制。
这怎么能不让他们激动呢，从此以后，六零一所和沈飞的大名，将在全世界都出名。
毕竟歼十一战斗机，那是要压过苏二七战斗机和F15战斗机的一头的。
几位领导讲话，都很激动，接下来评审就要开始了。
作为专家组组长，李思远也发了言。
评审开始后，专家们非常仔细的对设计资料，试飞的数据资料进行审查，不放过任何一个问题。
沈飞和六零一所的设计师们，工程师们，都在评审会现场，随时解答专家们提出来的问题。
经过三天的努力，评审工作终于完成了，结果令人满意，歼十一战斗机完全达到了设计指标，而且还有的性能超过了设计指标，具备了批量生产的条件。
这意味着，很快歼十一战斗机就要批量生产，并且装备海空军了！
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