警以及夜间战斗机拦截，但一切的前提条件早就在萧飞羽雷霆攻势下粉碎。不仅仅如此，日军、苏军空指挥部的推理也直接导致了北平日军、苏军机场指挥部对内、宁方向汉华军空军突击的无意识。

　　所有的信息显示汉华军战机全部都自银川方向升空作战，银川到北平直线距离近900千米，不会有任何战斗机能护航汉华军重型轰炸机出现在北平上空，黄河沿线汉华军空军更不可能，虽然济南到北平直线距离不足前者一半但区域内德州、沧州、衡水、石门一线空中力量可以拦截，北平高枕无忧。

　　最认为相安无事的机场反而遭受到了汉华军空军精心策划之后的重点攻击。

　　这就是战略的前瞻表现；

　　石门、德州、衡水是前沿大型机场，入驻有大量苏军、日军战斗机是事实，但也不能回避前沿机场戒备森严和突破的不宜，沧州机场就是实例，天津和北平同样是大型机场，但因为相对处于后方纵深区域防御等级远逊前者，摧毁两地机场对日军、苏军空中力量的削减杀伤性有限但文建阳、高传辉能预见战事会以极快的速度蔓延向平津一线，北平、天津机场继石门、衡水机场之后会成为支撑日军、苏军决战平津的核心。

　　现拆卸掉两个日军、苏军可以支撑平津作战的战略机场。

　　判断完全正确，火凤凰行动只要滞缓数小时进入东北区域待战的日军航空第二飞行战队就会在清晨的出击之后降落向天津、北平而且自上海、杭州调度的第四飞行战队也会将入驻平、津机场。

　　战术的抢先一步所带来就是战略步步压迫。

　　全方位大规模的空战终于在晨曦时刻拉开，不是以往要不集中在黄河两岸要不成形成在内蒙戈壁荒漠而是从凉城到运城黄河两岸同时爆发。

　　除攻击向北平的火凤凰空师罗衍、徐文博编队、空四师之外黄河两岸、长城内外火凤凰空1师、空6师、空9师、空10师、空1师、14师、海军航空兵空二师过千架战斗机自区域内机场起飞攻击向作战区域；

　　对应性质的苏军第1空军集团军、第九空军集团军、14空军集团军以及日本第二飞行战队、三个飞行师团战机同样自衡水、德州、石门、北平、承德、锦州等区域机场内升空迎战。

　　按编制核算日军、苏军空中力量依旧占据优势，但结果恰恰相反，火凤凰所有战机的损耗总能第一时间得到补充而日军、苏军短短6小时内就在被汉华军摧毁的邯郸、沧州、天津以及磴口、张家口、大同机场损失了超过00多架战斗机，这还不包括萧飞羽和文建阳集中调度后在黄河沿线和山西、陕西方向形成局部数量优势击落的苏军、日军100多架战斗机。

　　和汉华军空军第一时间的补充比较莫斯科、

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