同样是临出发时的对话,琦玉西北联盟车队那边的氛围，完全不像是D计划这边的。
“真是让人羡慕啊，延彦。”秋山涉难掩嫉妒地抱着臂：“竟然能当第一个跟D计划的下坡手比赛的人。”
能被他观察到的跑法,是极其有限。
但不管是那部车头低得厉害、象征着经历过大量改装的AE86；还是看起来温和寡言、进入赛前的最后准备阶段时却气势惊人凌厉的车手本人……
都无不证明着,这会是一位所有山路车手都梦寐以求的完美对手。
“知道了。”秋山延彦目不转睛地看着前面的熊猫TRUENO,并没扭头去看窗外的堂弟,面无表情地说：“只要符合取胜公式的话，我一定争取在第二轮由你来对阵他的。”
“什么叫争取？”对于这个模棱两可的答案,秋山涉显然很不满意：“喂喂,你不是在开玩笑吧？”
——“倒计时要开始了！”
史浩突然拔高的声音,正式拉开了让无数观众期待的下坡赛的帷幕。
“啧。”
秋山涉虽然非常不爽，但还是只能闪身让开。
和不知情的观众不同，对于这场……连作为参赛车手兼队长的秋山延彦都知道是必输无疑的比赛,琦玉西北联盟车队成员的兴致显然都不太高。
两车虽然是先发后追的起步,但后车为了安全起见、通常会慢上秒踩下油门踏板。
但秋山延彦出于对前车车技的绝对信任，毫不犹豫地选择了在同一时间弹射而出。
尽管过去24小时里，他已经仔仔细细地研究过AE86起步时的动作了,还是被它骤然迸发的惊人气势震了一下。
“噢噢。”
他情不自禁地微眯了眼,发出两声意义不明的惊叹。
果然,和现在展现在面前的画面一比，86在赛前的那些试跑中已经足够令人惊艳的表现,根本是D计划的下坡手感到游刃有余、分心试车的普通程度。
在最近的距离观察前车加速时的流畅操作,听着远比普通的4A-G要吵闹得多、高亢得完全不同于涡轮的自然吸气引擎运转声,看着重心压得很低的车头，以及被很好地加固过的车身……
是赛用的引擎，改装到专跑公路的D计划下坡车上了吧。
让秋山延彦最感兴趣的，当然不是这部86,而是车手本身。
经过这样大幅度的改装，不难想象86在获得极限提升的同时，极限区域的能容错的误差区域必定会变得更小。
要用一直大脑进行精密分析，再及时用手脚做出正确的判断……
不但需要极高度的技术和集中力，单就人类身体能承受的极限，是根本不可能做到的。
在顶尖的拉力赛事中，比什么都依赖着车手在瞬间能拿出的紧急判断力，再依靠无数
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