,在一系列的成功后,似乎已经有点飘飘然了?
波涛滚滚,蓝中泛黑的大海在李绩身下急速倒退,李绩是御剑飞行,而不是架驭灵器,这样的方式能让他的速度更快,反应也更敏锐,就是法力消耗要比驾灵器多些,但他法力精纯深厚,维持这样的高速飞行,三天三夜也不会担心丹田法力掉到警戒线以下。
高度控制在三千丈左右,这是一个适合金丹的高度,再高,就要面临罡风肆虐,再低,便在高等级海妖触手一卷的射程之内,这些跨洲飞行的常识,在门内他已经听师兄们说过很多次了。
大海的上空,是真正的碧空如洗,虽然是近乎亚音速的飞行,但他完全不用担心航线上有其他修士的问题,这和前世海洋上空永远随时有数千班航线拥挤的情况完全不同,这是真正自-由自在的飞行,不用听塔台无休止的唠叨,也没人纠正你的航线,唯一差的可能就是个可以让他睡觉的自动驾驶仪?
或者,还少个能够体贴端来热茶的美丽空姐?
大海之中,危机四伏,但这是指你不自量力的接近海面,或者杀妖取丹,如果肯一直安静的保持在数千丈的高空,其实危险并没想象的那么多。
人类最大的危险,永远来自人类,其次是大自然,至于妖物,它们要有这本事,就不会一直躲在深海不敢轻易现身。
长时间的飞行,对人类是个极大的考验,骄阳暴晒,风吹雨打,缺衣少食,孤独无助;但这些困难对修士来说都不是事,即使这样,在经历了长达月余的枯燥飞行后,李绩还是感觉到了一丝烦燥,有种想要发泄的冲动。
有好几次,因为视觉疲劳和心理松懈,在面对蓝色的大海时,他都几乎产生了飞行错觉,分不清哪儿是天空哪儿是海面,这种超低空飞行才有可能出现的状况,他在飞行一个月后也遇到了。
容易产生错觉的还有夜间飞行,黄昏拂晓;所谓飞行错觉,就是修士感觉到的自己的飞行状态和实际上的不一致,这是种危险的状态,它不仅仅是指你的眼识出了问题,可能心理也有问题。
在李绩的前世,人们对这种现象给出了科学的解释:这完全是因为人类视觉的向光性,认为光线亮的地方是天,光线暗的地方是地;而事实上,天空的蓝才是暗蓝,而海面的蓝则是慰蓝,所以飞行员容易出现误判。
而在这个修真世界,修士更容易把这类现象归结于心魔,或者海底深处某个深海异兽的影响。
但李绩知道,这些都是不对的,就算是强如修士,在长时间高速飞行后,心理上的隐形的疲惫也会积累到一个可怕的程度,然后会潜移默化的影响你的心境,性格,判断,最终出现失去高度,暴燥,恨不得下海杀几条海妖才解气!
这是修士人生中的一种难得的考验,你必须挺过去,而不是找个岛屿睡一觉调息一番,然后明天爬起来继续;现在这里不过才是大海而已,再大它也有限,如果有一天成婴成君,去到广阔无垠的宇宙中遨游,又该怎么办?
请收藏:https://m.bstxt.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)