,当地的气候也不是一般工人能够受得了的,这一点经营了不少年的你们应该对此一清二楚。就算是运河开凿成功,也会耗时日久,收回成本还不知道要到什么时候。”麦克海尔首先开口,例举了在巴拿马开凿运河的种种不利条件。
这倒不是在污蔑,种种不利条件都是客观存在的,法国在巴拿马经营了这么长时间,麦克海尔所举例的困难,他们都非常感同身受。
不过双方的利益不同,很快刚刚和谢菲尔德大招呼的少妇便开口道,“有些事情是可以用钱计算的,而有的事情不能用金钱来衡量。巴拿马运河如果在美国人的手中,对美国的世界影响力是一个巨大的提升,在击败西班牙帝国之后,现在的美国还不是一个真正的世界强国。”
“我们是私人企业,国家的事情自然有国家去做。但是对于我们来说,利润永远都是第一位的,如果利润不重要的话,运河公司大可以在巴黎政府的支持之下,继续经营巴拿马运河的项目,为什么持续不下去呢?问题很简单,就是投入巨大盈利遥遥无期。”盖尔伸出手指摇了摇道,“和运河公司一样,我们也是要对股东负责的,难道让我们和参与进来的股东说,我们把你的钱用来运行一个失败的项目么?”
双方你一言我一语,把刚开始因为英国丢人的友好气氛抛之脑后,在涉及到利润的问题上,什么友情,什么传统都可以暂时忘掉。
谢菲尔德看着几次说话反驳的少妇,心里觉得,老头子的手段也不过如此嘛!明显是没有睡服人家,难道是因为年老体衰的缘故?
听了一番唇枪舌战,谢菲尔德不得不开口圆场道,“我们是在谈生意,争取对双方都有利的条件,并不是代表联邦政府和法国谈什么时候宣战?现在的气氛似乎正在朝着不友好的方向转变,大家请听我说一句话。其实如果从国际关系上面来考虑,现在英国人忙着呢,对我们双方都是有利的,相信各国政府也都是这么认为。一旦让英国人腾出了手,运河工程可能还会出现变数,当然了法国人可能认为和自己没关系,如果你们没有忘记苏伊士运河的事情!”
苏伊士运河北起塞得港,南至苏伊士城。它的开通,使从欧洲经运河到亚洲的水路,要比绕道好望角缩短八千至一万公里,这不仅大大减少了航运的里程和时间,而且减小了船舶绕道好望角航行可能遭遇到的危险。由于地中海和红海的水位基本相等,因此苏伊士运河没有设置船闸。
可英法对苏伊士运河的争夺的结果,还是法国白忙一场。英国控制了埃及,法国辛辛苦苦修建的苏伊士运河,为英国维持世界级强国的地位,做出巨大贡献……
“虽然英国人的失败令人感到欣慰,可是听说英
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