“前方两百米,双直角弯道。”
从训练场到团部的路况并没有多复杂,至少在难度上讲,没有太多的限制路。
只是为了保护牧民的草场,有些地方不得不绕好大一圈,直线距离并不长的路程在实际驾驶当中绕了至少三倍的路程,所以平白多出不少的弯道来。
眼下这个应该是难度最高的一个了,因为这个双直角的间隔不远,想要对草地造成最小程度的损坏,就必须沿着前人压出来的路不差分毫转过去。
别说是萧辰这样的新手,就是战车班几个驾龄不长的士官,走这一段路的时候都深感头疼。
牧民们倒是理解他们的失误,但连里乃至团里每次都会因为这个给牧民赔礼道歉,个中麻烦最后落到驾驶员头上,就算上级不说,自己心里也过不去。
炮手适时出来干扰萧辰的心神:
“兄弟,前边那段路可不好走啊。实在不行,把原来的驾驶员唤回来?”
战车班是单独的团结,萧辰压根就没理会他的意思。
钢七连的战车班只有三个高级驾驶员,其他都是中级和初级的水平。
固然里头有限制于驾驶时长无法进行晋升考核的,但萧辰的水准放到里头,绝对不会比这辆车原来的驾驶员差。
因为那三个拿到高级评定的,一个在开指挥战车,另外两个在一班和六班。萧辰拿到初级驾驶证,那是因为时长限制他只能拿初级,按照当时的考核表现,给个中级才算适合。
战车速度本来就放的很慢,但萧辰距离弯道还有五十米的时候再次放缓了速度。这辆最大越野速度可以达到50公里每小时的战车硬生生被萧辰当做玩具一样放缓到25公里每小时。
萧辰采用的是制动转向。
高速侧履带带动制动侧履带的前半段向内侧滑动,虽然转向半径增大,但对地面的剪切力减小,有利于低油门条件下车辆转弯。
尤为重要的是,这种转弯方式对地面的作用力远远小于半径为零的原位转弯。所以对草原来说,它只伤害了这一季的牧草,只要不毁了草根,来年依旧是一片绿茵。
当然,还有一个原因就是这种转向方式速度快,不会影响后续车辆的继续行进。
行家一出手,就知道有没有。
车体转向给炮手带来的身体惯性让他身形有些歪斜,但炮手知道这个弯萧辰过的非常漂亮,可以说就算他的老搭档最多也就做成这个样子。
“厉害啊。”
炮手想要夸赞点什么,但萧辰哪有闲工夫跟他扯,不到三百米的地方还有一个弯,所谓的双直角简直酸爽到爆了,如果这个弯过不好,萧辰感觉脸面最少要掉一半。
还是同样的操作,不过这次有所准备,转向的时候速度更快了一些。虽然履带在地面上卷起一片尘土,但影响并不是很大。
最艰难的一段路宣告完
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